奈半利川に架かる全長43.1mの無筋コンクリート造単アーチ橋で，昭和16（1941）年建設。近代に建造された充腹式単アーチ橋で我が国最大級を誇る。現在は高知県道の施設として利用されている。旧魚梁瀬森林鉄道施設は，明治44年から昭和17年にかけて農商務省の直轄事業により建設された，わが国最初期の森林鉄道施設の一つであり，通常の鉄道構造物とは異なる構法や規模で建設された橋梁や隧道が，旧態を良好に保持しながらまとまって残り，林業技術史上，貴重である。説明及び写真は『旧魚梁瀬森林鉄道施設　堀ヶ生橋｜日本遺産ポータルサイト』のページから

■旧魚梁瀬森林鉄道施設の重要文化財建造物